Zakelijk leasen in 2025: verplichting elektrisch rijden van de baan

De wereld van zakelijk leasen is drastisch veranderd ten opzichte van een paar jaar geleden. Organisaties zijn steeds meer op zoek naar flexibiliteit, kostenbeheersing en duurzaamheid in hun bedrijfsvoering. Zakelijk leasen biedt een aantrekkelijke manier om te voldoen aan deze eisen. Maar wat kunnen we verwachten van zakelijk leasen in 2025? En zijn er vanuit de Overheid wijzigingen in het autobeleid?

 

Geen verplichting tot zakelijk, elektrisch leasen in 2025

Twee jaar geleden kondigde toenmalig staatssecretaris Vivianne Heijnen aan dat iedereen die na 1 januari 2025 zakelijk een auto wilde leasen, alleen nog voor een elektrische auto kon kiezen. De achterliggende gedachte: een zakelijke leaserijder maakt relatief veel kilometers en heeft daarom een grotere impact op het milieu. Door zakelijke leaserijders te verplichten enkel nog elektrisch te rijden, zou dit een positief effect hebben op het behalen van de CO2-reductiedoelen.

Toch hield dit voorstel geen stand. In mei 2023 werd bekend dat de verplichting van zakelijk, elektrisch leasen per januari 2025 vervalt. Werkgevers mogen dus ook in 2025 ervoor kiezen om hun medewerkers in een auto op fossiele brandstof te laten rijden.

 

Houderschapsbelasting voor elektrische rijders

Houderschapsbelasting is een belasting die in Nederland wordt geheven op de eigenaar of houder van een motorrijtuig – ook wel bekend als motorrijtuigenbelasting. In de meeste gevallen is het de leasemaatschappij die de houderschapsbelasting betaalt wanneer een bedrijf een voertuig leaset. De hoogte van de belasting is afhankelijk van verschillende factoren, zoals het gewicht van het voertuig, het type brandstof (benzine, diesel, elektriciteit, etc.) en de CO2-uitstoot van het voertuig. Waar elektrisch voertuigen in het verleden vaak belastingvoordeel kregen, wordt dat de komende jaren steeds verder ingeperkt. Bestuurders van elektrische auto’s krijgen daarom ook te maken met houderschapsbelasting.

In 2025 zal er een kwarttarief gaan gelden voor elektrische rijders. Waar het in eerste instantie de bedoeling was om vanaf 2026 al het volle tarief houderschapsbelasting te betalen (net zoals fossiele brandstofauto’s), heeft de Overheid toch besloten om de belasting stapsgewijs op te hogen. Voor de komende jaren ziet dit er als volgt uit:

Jaar                            Tariefkorting

2025                                     75%

2026 – 2028                      40%

2029                                     35%

2030                                     30%

Vanaf 2031                          0%

Vragen over zakelijk leasen in 2025?

Heeft u een vraag over uw bestaande zakelijke leasecontract? Of wilt u informeren of zakelijk leasen iets voor uw onderneming kan zijn? Neem contact op met de professionals van Forward Lease en laat u vrijblijvend informeren.